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轮船上的锚是把轮船固定在海上不让轮船在海面上飘移。锚首先是锚冠触底,然后锚身躺倒,这时在平衡杆作用下,锚爪尖端也会触底,但是不会抓到沙石中。船会继续放下一定长度的锚链,使大部分锚链都平铺在海底。
起锚操作:
铁锚只有在离开船舶有一定距离时,锚链呈倾斜状态,才有能够固定船舶的拉力。所以起锚时首先就是解决这个问题。
启动锚机收紧锚链,船舶就向铁锚的方向移动,当锚链接近垂直时,铁锚就被收起。如果前后锚都被放下,则先放松一个锚链,收紧另一个锚链,起出一个铁锚,然后再起另一个铁锚。
船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是:船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地,并使其啮入土中,锚产生的抓力与水底固结起来,把船舶牢固地系留在预定的位置。
根据不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同,常用的方式有首抛锚、尾抛锚、舷侧抛锚及首尾抛锚。
轮船上的锚是把轮船固定在海上不让轮船在海面上飘移.在抛前锚时下了锚后轮船向后倒一下让锚充份插到海泥里,下后锚时就向前移一下,起锚时刚好和抛锚相反即起前锚时船就要向前移,如果是起前锚时你的船向这样锚就越来越固会起不动的,起后锚时也是同样的向后移一下.
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