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能不能是一个问题,成本高是否值得也是一个问题,水底环境是否合适也是一个问题,当然,一般锚地环境相对比较好,不会很多礁石类。
一)港航监督部门责令强制打捞,并要求委托救捞机构迅速施工的打捞过程; (二)险恶海区,海况下的打捞工程; (三)打捞油轮和其他载有危险品的船舶; (四)搜寻和打捞危险品的工程; (五)其他有风险的特殊工程。第五条 风险费可根据风险的性质(责任风险、经济风险、财产风险)和程度,按全部救助打捞费额的10%-50%收取。
必须要控制好锚。还要知道锚具的制造成本很高,一般锚具掉了或者抛锚的情况下,船主都会选择打捞锚,可要打捞一个锚,价格不便宜,动辄就要几十万美元。抛锚的时候位置也是很讲究的,最适合抛锚的地方,是以沙石海底主,其次是泥地。
当然了,并非任何海域都适合抛锚,最佳抛锚地为沙石海底,其次是泥地,如果在礁石底,就很难抛锚,锚爪甚至可能被海底礁石卡住,无法起锚。至于哪些地方适合抛锚,在海图上是有明确标记的,水手们可以提前知晓。通常,排水量越高的船只,船锚也就越大越重,锚链就得粗大结实。
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