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依据链环中间有无撑档,分为有档锚键和无档锚链。锚链可用锻造、铸造和焊接等法制成。船用锚链由若干“节”组成,每节长25~27米,节与节之间用链环或卸扣相连。绞起锚后,锚链储存在船首部的锚链舱内。
总的来说,船用锚链的有档与无档设计、制造工艺和规格选择,都是为了确保船舶在各种海况下都能保持稳定和安全,这是航海技术中不可或缺的一部分。
锚链是传递锚抓力的专用链条,通常由锚端链节、中间链节和末端链节等组成。 根据链环结构的不同,锚链可分为有档锚链和无档锚链。有档锚链的强度通常比无档锚链大。 锚链的制造方法包括铸钢锚链和电焊锚链等。
按链环的结构,可分为有档锚链和无档锚链两种,前者的强度比后者大;按制造方法锚链可分为铸钢锚链和电焊锚链等。锚链的长度以节为单位,每节锚链的标准长度为25m。节间用连接链环或连接卸扣进行连接。
按制造方法分类 有铸钢锚链、闪光焊接锚链、锻造锚链,但是现在基本都是闪光焊接锚链。按链环结构分:有档锚链和无档锚链,船用基本都是有档锚链。按照用途分:船用锚链和海洋系泊链、军舰锚链(一般也是系泊链)、。
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