大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于cee插头标准的问题,于是小编就整理了1个相关介绍cee插头标准的解答,让我们一起看看吧。
电动汽车充电插头的标准:标准
电动汽车充电插头的标准:标准
CHAdeMO 快充插座
CHAdeMO是日本日产及三菱汽車等支持的CHAdeMO插座,Chademo从日语翻译过来意思为“充电时间短如茶歇”。这种直流快充插座可以提供最大50kw的充电容量。
Combo 插座
Combo 插座可以允许电动车慢充和快充,是目前在欧洲应用的最广的插座类型,包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、 Porsche以及Volkswagen都將在未來配置SAE所制定的充電介面。而且此类插座还可以和Mennekes类型兼容。
SAE的这套标准来自很多家大汽车制造商,因此它们的目标是望這套快充裝置的充電時間能夠与加油時間不相上下,那就是在DC直流电下可以10分鐘內完成充电。这就需要充电站可以提供电压500V最高到200A的电流。
电动汽车充电插头的标准:标准
电动汽车充电插头的标准:标准
Tesla插座
特斯拉公司的插座无疑是非常强劲的,号称能在30分钟内充满可跑300公里以上的电量。因此其充电插座最高容量可达120kw, 最高电流可达80A,实乃业界翘楚。
Mennekes 快充插座
这是一种交流快充标准,也是欧盟标准体系下最信赖的第二种充电类型插座,几乎可以在所有的欧洲国家找这种类型的充电站。这种三相交流电的充电方案最高可以支持44kw的容量,是由德国Mennekes公司推出并且命名的。
CEE 标准充电
CEE插头几乎是应用的最广泛的电气插座,家庭和户外充电桩都可以使用此类12kw作用的可以提供最大32A的交流充电插座作为慢充方式。
不管是哪种方式,我们都要以充电桩与电动车的电池之间的通讯与信息交换至关重要,其次最重要的就是要好好保护电池。快充一般在半小时左右最大也只能充到80%以保护电池。今天就为大家介绍到这里了,那么你对于电动汽车充电插头的标准了解了吗。
到此,以上就是小编对于cee插头标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于cee插头标准的1点解答对大家有用。
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